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磁性齿轮联轴器的使用

发布日期:2020-06-22 17:35
信息摘要:
永磁齿轮联轴器与传统电励磁电机相结合构成具有更高转矩传输才能的半直驱式电机,该齿轮式复合电机主要由3有些构成,即内部带有永磁体的高速转子,作为低速转子的调磁环,还有...
永磁齿轮联轴器与传统电励磁电机相结合构成具有更高转矩传输才能的半直驱式电机,该齿轮式复合电机主要由3有些构成,即内部带有永磁体的高速转子,作为低速转子的调磁环,还有齿部装置永磁体里边镶嵌线圈的定子。它的工作原理与磁场调制式永磁电机相相似,也是依托表里磁场耦合以及调磁环对磁场的调制效果来改变传速比。齿轮式复合电机完成了低速大转矩的直接驱动方法,一起充分利用了磁齿轮的内部空间,然后提高了全部传动体系的功率。研讨结果表明,在天然冷却条件下该复合电机转矩密度能够到达60kNm/m3以上,功率因数到达0.9以上。这是现在电励磁电机所能到达的最高转矩密度和功率因数的构造在以下几个方面的使用有着巨大的潜力:
 
(1)技术主动化。因为齿轮式复合电机传动省去了齿轮箱,也不需要润滑油,所以对食物化工和制药行业有很大的吸引力。它的过载维护才能,能够对全部体系起到维护效果。一起节约空间,传输功率高,降低成本,在输送机、搅拌机、粉碎机、球磨机和阀门执行器中都能够使用。
 
(2)船用发电机。永磁式齿轮复合电机传动转矩密度大,体积小,比惯例电机体积减小30%摆布,电机装置在挨近船尾方位,能够腾出宝贵的空间,一起保持螺旋桨高功率运行。
 
(3)航空工业。添加了安全电路绕组装备的磁齿轮复合式电机具有容错功用,减少了飞机上液压体系的使用量,一起还能添加液压体系的抗干扰才能。当驱动器过载时,内部磁齿轮能够进行无害打滑,来对体系进行维护,当负载康复到正常状况时驱动器能够主动康复到正常水平。
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